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商品訊息功能
- 品號：3934329
- 機能型設計，預防僵硬、落枕
- 搭配透氣舒適布套
- 超Q彈性 均勻吸收釋放頭部
商品訊息描述
LooCa 波形機能HT純淨乳膠舒眠枕
頭、頸、肩承受了一天的壓力，想要擁有一款提供舒適好眠的枕頭來陪伴自己，是現代人追求優質睡眠的最大盼望。
LooCa 天然乳膠枕原料來自綠色、自然、無污染的天然橡膠樹，健康的HT乳膠產品自然透氣、不吸灰塵、散熱、防蹣防菌、柔軟舒適、彈性十足，HT乳膠是目前世界公認的天然、長壽之高檔寢具材料。貼心地透氣孔設計，確保了空氣循環的順暢，可迅速自然地散發人體多餘的熱氣和濕氣，保持完美的睡眠環境。
商品特色
◆波形乳膠枕-兩邊托肩設計保護及放鬆頸椎，預防僵硬、落枕！
◆最新科技技術，將透氣與不聚熱的特性發揮在睡眠最好的功能上，完全移植乳膠特色，擁有冬夏具宜的特色。
◆擁有柔軟舒適，但又擁有絕佳的彈性，全床採透氣式設計，且睡眠時不易聚熱
◆耐用年限長，它的細密發泡科技乳膠可經久保持彈性，不變形。
◆由數百萬個氣泡體組成，擁有極高的服貼性與細緻彈力，將人體重量壓力平均轉換成輕柔舒適的緊密貼合接觸
，讓人輕鬆入睡，對孕婦、老人、小孩由其極佳。
● 天然乳膠
天然乳膠來源於一種叫三葉膠的橡膠樹，它主要生長種植在泰國，馬來西亞，越南，剛果，象牙海岸，印度，斯里蘭卡等國家；具有環保功能，壽命約可維持五年之久，而數十年後可自行分解，不造成任何環境汙染，是世界公認的綠色環保極品。無毒、健康、抗霉、抗塵，不易孳生細菌，讓您使用更健康更安全。
商品訊息特點
商品內容：波形乳膠枕 *2
材質：HT乳膠
表布：舒柔針織布(不可拆洗，請另外使用枕頭套)
規格： 58cm*38cm*10cm(±5%)
?保存方式:避免受潮、避免太陽曝曬
?保固期限:正常使用下免費保固一年
保固範圍為正常使用下產品失去正常產品功能。(記憶/乳膠床墊無回收舊床服務)
?洗滌方式：『表布』可水洗、請使用中性洗潔劑清洗，禁用漂白劑、吊掛晾乾
※商品表面有些許裂痕為正常現象(因是天然乳膠製作脫模時剝落所造成故為正常現象且不會造成使用方式及效果)
※天然乳膠床墊有自然的橡膠乳汁氣味，為自然現象，請安心使用。
※實體顏色：如圖，網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳 .產品圖僅供參考，實際內容以上述為主
※ 鑑賞期說明：鑑賞期非試用期，本商品屬於個人衛生性用品，如經拆封、使用、下水洗滌、或拆解以致缺乏完整性，即會無法銷售。拆封使用前請審慎考量；商品若欲辦理退款依法需先恢復商品原狀，否則需支付恢復商品原狀之費用方得辦理退款。（新品瑕疵除外）
注意事項：
1. 本商品為個人衛生用品，經使用過後恕不接受退換貨
2. 特別退換貨限制(為免引起不必要的糾紛，請務必注意)
3. 若有下列情況發生，將無法受理退換貨或視損毀程度折扣退款金額
4. 退換貨時應保留贈品及附件完整(含床墊紙箱、包裝袋與贈品包裝袋、紙箱，如有遺失部分，需酌收費用)。
5. 商品內外的乾淨、無異味、髒污及損壞。
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工商時報【江富滿】
機場捷運即將在3月正式通車，桃園市長鄭文燦表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、及台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑。
機場捷運A12、A13站分別為機場第一航廈及第二航廈站，A14a機場旅館站是華航諾富特飯店及華航園區所在地；A17領航站是桃捷公司所在地，對面為市府機關用地，周邊包括青埔維修機廠、航空城願景館，橫山書法公園及書法美術館等，A19桃園體育園區站有青埔國際棒球場，另預計興建購物中心、飯店等；A18高鐵桃園站，有空橋連接華泰名品城，日本西武集團投資設置國際級水族館，未來青埔特區內還有國際影城、五星級飯店及企業總部。
事實上，機場捷運的通車不僅代表桃園正式邁入捷運世代，對於桃園推動亞洲矽谷、世貿會展中心融合航空城計畫，更向前邁向一大步。鄭文燦指出，桃園是國門之都，具有海、空雙港優勢，連接雙北、新竹市的ICT產業聚落完整，地理位置優異，加上亞洲矽谷計畫多項措施規畫於桃園，未來IOT產業、創新研發中心及物流園區的興建都是桃園看得見的優勢，他有信心帶領桃園邁向首善之都，成為國際耀眼之星。
機場捷運即將通車，沿線房市卻不漲反跌，璟都建設業務總經理洪福駿分析，根據以往捷運從計畫、定案到施工、通車，沿線房價漲幅最大波段，大都落在通車前一至兩年，通車後人潮帶動沿線站點發展，房價呈現穩定上漲（見下圖），機場居家用品捷運通車因為一再跳票，民眾對通車早已經失去信心，再加上桃園青埔特區近兩年房價已持續下修，捷運通車，短期房價相對持穩，不過，蔡英文政府的重大建設多落在桃園青埔，桃園市長積極推動的重大建設更讓市民有感，桃園仍然是全國最具發展潛力的城市。
下面附上一則新聞讓大家了解時僅此一檔事
台東南迴多良路段，海岸線風光優美，但近來很多駕駛卻抱怨，開車經過看得眼花撩亂，因為路旁號誌牌多的嚇人，像是416公里處，100公尺內左右就有25隻交通標誌桿。還有駕駛覺得，設在靠海一側破壞景觀。管理單位解釋，是因為修路臨時增設，提醒用路人注意！
開車在台東南迴公路多良路段，最先注意到的不是無敵海景，而是多到不行的交通號誌牌。一下子「道路施工」，一下子又有「限速」、「禁止超車」警告，而且道路兩旁擺放的標誌一模一樣，讓駕駛看了眼花撩亂。
民眾：「太多了沒明星推薦有必要那麼多，會分心。」
民眾：「（感覺特別多）有一點，（會看到眼花撩亂嗎）會。」
駕駛兩隻眼睛左右看輪流看，都來不及，真的會分心。
真的不誇張，像這個轉彎路段，100公尺內，1、2、3、4、5就有共25隻交通號誌牌。再往南走一點，這段500公尺內更有35支。最密集來算，平均4公尺就一隻。尤其架設在靠海的這一邊，連想欣賞海岸線壯闊美景，也覺得好煞風景。公路局解釋，這是因為道路整修，才會臨時設置一堆告示牌。
聲音來源大武工務段長陳永展：「因為那邊有一個坍方，工程在做的時後，就是要設置告示牌，南下的車輛能夠讓用路的行車，能夠看的比較清楚。」
之前台東太麻里路段，才因公路靠海一側架設電線桿，被投訴破壞美景，這回為了行車安全，公路局依規定臨時設置號誌牌，也被嫌設得太密集。號稱台灣最美的海岸線，怎麼設電桿、號誌？還真是不容易。（民視新聞李育翰台東報導）
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